Wadersloh (mw/bb). Die Raiffeisen Vital eG treibt den Ausbau nachhaltiger Energielösungen in der Region weiter voran und bietet ab sofort den erneuerbaren Dieselkraftstoff HVO 100 an zwei weiteren Standorten an. Der alternative Kraftstoff ist nun an den SB-Tankstellen in Werl (Runtestraße) sowie in Wadersloh (Bahnhofstraße) erhältlich. Damit erweitert das Unternehmen sein Mobilitätsangebot um eine klimafreundliche Alternative zum klassischen Diesel.
Deutliche CO₂-Reduktion ohne Fahrzeugumbau
Was verbirgt sich hinter der Abkürzung? HVO 100 (Hydrotreated Vegetable Oil) wird aus biogenen Rest- und Abfallstoffen hergestellt und gilt als sogenannter „Drop-in-Kraftstoff“. Das bedeutet: In vielen modernen Dieselfahrzeugen kann er ohne technische Umrüstung eingesetzt werden, vorausgesetzt, eine Herstellerfreigabe liegt vor. Besonders im Fokus steht die Klimawirkung: Über den gesamten Lebenszyklus lassen sich die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu fossilem Diesel um bis zu 90 Prozent reduzieren. Gleichzeitig sorgt die saubere Verbrennung für geringere Schadstoffemissionen, etwa bei Feinstaub.
„Wichtiger Baustein der Mobilitätswende“
„Nachhaltigkeit und Versorgungssicherheit sind für uns zentrale Bestandteile einer zukunftsfähigen Mobilität“, sagt René Schwarz, Geschäftsführer der Raiffeisen Vital eG. Mit HVO 100 biete man Kundinnen und Kunden eine sofort verfügbare Alternative, die einen konkreten Beitrag zum Klimaschutz leisten könne. Besonders dort, wo Elektromobilität noch an Grenzen stoße, sehe er erneuerbare Kraftstoffe als wichtigen Baustein der Transformation. Auch die Nachfrage sei bereits spürbar: Vor allem Speditionen, Dienstleister, Handwerksbetriebe sowie landwirtschaftliche Unternehmen, aber zunehmend auch öffentliche Auftraggeber und Privatkunden interessierten sich für den Kraftstoff.
Zu den Vorteilen von HVO 100 zählt insbesondere, dass im gesamten Lebenszyklus bis zu 90 Prozent weniger CO₂-Emissionen entstehen können. Darüber hinaus trägt der Kraftstoff zu deutlich reduzierten Feinstaub- und Schadstoffemissionen bei. Ein weiterer Vorteil ist, dass er bei entsprechender Herstellerfreigabe ohne Fahrzeugumbau eingesetzt werden kann. Zudem ist HVO 100 1:1 mit klassischem Diesel misch- und austauschbar.
Sascha Schröder (Teamleiter Abteilung Energie bei Raiffeisen Vital) weist darauf hin, dass insbesondere Privatkunden vor der Nutzung die Fahrzeugfreigabe prüfen sollten. Bei vielen Fahrzeugen ab Baujahr 2020 liege diese bereits vor. Der aktuell noch leicht höhere Preis für den neuen Kraftstoff sei vor allem auf die noch junge Marktentwicklung, geringere Liefermengen und Transportkosten zurückzuführen. Mittelfristig werde jedoch ein Preisniveau erwartet, das sich am klassischen Diesel orientiert.
Dritte HVO-Station im Kreis Warendorf
Mit dem neuen Angebot am „grünen Winkel“ (Kreuzung Liesborner Straße/Bahnhofsstraße) in Wadersloh entsteht nach Unternehmensangaben erst die dritte Tankstelle im Kreis Warendorf, die an zwei Zapfpunkten HVO 100 anbietet. Für die Region sei dies ein wichtiges Signal in Richtung klimafreundlicher Infrastruktur. Auch die kommunale Ebene bewertet den Schritt positiv. Bürgermeister Christian Thegelkamp betont, es sei erfreulich, dass ein lokales Unternehmen aktiv zum Klimaschutz beitrage. Auch wenn es sich bei HVO 100 wohl um einen Brückenkraftstoff handele, sei es wichtig, den Transformationspfad frühzeitig mitzugestalten.
Fotos/Text: B. Brüggenthies, Disclaimer: Werbung
